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抗战时期的空军损失,敦刻尔克大撤退时,德军和英法空军的损失有多大?你怎么看?

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德军有能力完全歼灭或者俘虏英法联军吗?


谢邀,关于德军为何在敦刻尔克外围攻势停止,本人已经做过详细的回答,见问题(https://www.wukong.com/question/6508877877017051396/)。和德国陆军一样,德国空军此时也是强弩之末,连续的战斗使得不少大队的作战飞机已经下降到只有15架左右,而很多轰炸机部队则仍然驻扎在几百公里外的德国机场。但是战斗机部队此时倒距离战场很近,5月22日,德国空军战斗机JG 27下属1大队刚刚进驻被英国空军遗弃的圣奥梅尔,由Max Ibel中校带领的司令部编队已经快耗尽燃料了。在迅速加完油以后他们又再次起飞,为前去轰炸敦刻尔克的德国轰炸机护航。

接下来的两天里德国空军对敦刻尔克进行了一系列猛烈的轰炸,港口内部的设施严重被毁,这使得英军不得不撤出城内来到海滩。在第一天的行动中德国轰炸机共投弹320吨,轰炸机损失率高达10%,战斗机的护航需要进一步加强。

在这里,德国空军战斗机飞行员首次遭遇了劲敌,英国皇家空军的喷火式战斗机。从每天的黎明开始,英国皇家空军第11飞行大队长帕克少将以每50分钟一波的频率一次派遣一个喷火或飓风中队穿越海峡阻挠德国空军的进攻。5月26日,JG 27护卫着来自StG 77的俯冲轰炸机在滩头遭遇了皇家空军的喷火式战斗机。两天后,JG 26的1大队也在港口东部遭遇了一队喷火。他们宣称在战斗中击落了六架敌机,而实际上当天英国空军仅损失了来自第616中队的两架喷火战斗机。在敦刻尔克,许多未来的德国王牌战斗机飞行员开始崭露头角,包括JG 26第3大队的副官Joachim Müncheberg, JG 51的Josef Priller和Walter Oesau。

困扰英国战斗机的最大问题是航程,每个中队最多只能在敦刻尔克上空停留15分钟。这就使英法盟军的地面部队要忍受德国空军持续不断的袭击,而且德国空军战斗机在不必护航时也经常对着步兵随意扫射。另外,英国皇家空军管用的V型三机小队,在实战中也证明不如德国空军的四机编队(包含两个相对独立的双机编队,双机编队中长机负责咬尾击落敌机,僚机负责警戒),一名英国空军飞行员抱怨说,自己的小队长一丝不苟地遵循编队原则,然后在急转弯中,最外侧的僚机通常会落单,然后被德国战斗机咬住,击落。

5月27日,德国空军投入此战的225架轰炸机里有24架被击落,第二航空军在这一天的损失超过了过去十天的总和。虽然之后没有再遭遇如此巨大的损失,恶劣的天气却严重影响了作战。不久KG 26和KGr 100又被调往挪威支援发生在纳尔维克附近的战斗,这使德国人只能够在白天执行轰炸行动。

6月1日是一个晴朗的好日子,德国空军拼尽全力发起攻击。6点30分,JG 26的1大队迎面碰上了来自第19、222和616中队的喷火式战斗机。结果两架英机被击落,1大队也损失了一架飞机。不远处,JG 27和JG 51也和英国战斗机纠缠在一起,双方战果统计非常含混,德国宣布击落了5至7架英国战斗机,而英国方面则宣称击落了3至5架德国战斗机。

在整个敦刻尔克撤退行动中,英国皇家空军损失飞机177架。战斗机司令部损失了至少106架战斗机和69名航空兵,而德国方面共损失132架(包括55架轰炸机,29架bf109战斗机)。

敦刻尔克大撤退时,联军的陆军虽然很逊,不过英国空军还是很给力的,基本上和德军旗鼓相当,损失数量基本上不相上下,后面的大不列颠空战更是证明了英国空军的实力。

1940年5月10日,德军开始横扫西欧,西欧各国近300万军队不是被德军歼灭就是投降了德军,到5月24日,西欧有战斗力的军队,可以说只要被80万德军包围在敦刻尔克的40万联军,联军以英国远征军为主,德国前锋部队离联合只有16公里了,就在联军即将遭受灭顶之灾时,希特勒却突然下了一道停止进攻的命令,史学家认为这是希特勒二战时期下的最愚蠢的一个命令。


很多人认为这是希特勒想让自己的好基友戈林的空军表现一下,因为戈林信誓旦旦的向希特勒保证,德国空军就能搞定联军,在接下来的9天里,德国空军派出斯图卡俯冲轰炸机、Bf-109战斗机等等战机疯狂扫射,狂轰滥炸。

当然,英国空军也不甘示弱,派出喷火、飓风、无畏等等战机迎战德军,在英国空军的英勇战斗下,德国空军并没有占到多少便宜,英国空军损失106架战机,而德国空军却损失144架,当然,很多德国空军的战机是被地面炮火击落的。

敦刻尔克空战,应该说是德国空军彻底失败,因为没有达到消灭联军的目的,34万联军逃出生天退回英国本土,可以说德国空军的轰炸扫射,给联军造成的损失只有3万人左右。